庭を駐車場にする費用 砂利と土間コンクリートの1台分の値段と歩道の切り下げ

この記事の結論

庭を駐車場にする費用は、仕上げを何にするかでほとんど決まります。

その前に、車が道路から敷地に入れるかを確かめるのが先。

先に答えを表にまとめました。

費用は、料金目安の1㎡あたりの単価に普通乗用車1台分の15㎡を掛けた試算になります。

庭を駐車場にできる条件 車の大きさと広さ

最初に決めるのは、どの大きさの車を何台停めるかです。

国土交通省の駐車場設計・施工指針では、1台分の広さ（駐車ます）を普通乗用車で長さ6.0m・幅2.5mとしています。

指針の広さは、ドアを開けて乗り降りするゆとりを含んだ目安と考えてください。

庭の一部を駐車場にする時は、車の横に人が通れる幅が残るかも一緒に測っておくと安心。

測っておくところ

メジャーで測るのは、次の3か所になります。

1. 道路から家までの奥行き
2. 駐車場にしたい所の幅
3. 道路と庭の高さの差

高さの差が大きい所は、土を足すか削るかで費用が変わるもの。

庭を駐車場にできる3つの条件

当社の見立てでは、次の3つがそろえば庭を駐車場にできます。

1. 車1台分の長さと幅がとれる
2. 道路から車が入れる出入り口を作れる
3. 雨の水を家や道路に向けずに流せる

1つ目は、上の表の広さを目安にしてください。

2つ目は歩道や縁石のある道路だと承認が要るので、次の見出しで詳しく説明します。

3つ目は駐車場の面に少し傾き（水勾配）をつけて、雨水の行き先を決める工事のこと。

道路より庭が高い場合と低い場合

道路より庭が高い時は、出入り口のあたりの土を削って高さを合わせます。

反対に庭が低い時は、砕石を入れて高さを上げることになるもの。

どちらも削る土や足す砕石の量が増えるほど、費用と日数がかかります。

高さの差が20cmをこえる所は写真だけで金額を決めにくいので、お見積りの幅が広くなるというのが当社の見立てです。

その場合は道路と庭の境目にメジャーを立てた写真を1枚足していただくと、幅を狭めてお出しできます。

車の出し入れの向き

前から入れるか後ろから入れるかで、要る広さは少し変わるもの。

道路の幅が狭い所は、切り返しの場所も考えて位置を決めると毎日の出し入れが楽になります。

家の窓や玄関の前をふさがない位置かどうかも、図に描いて確かめておくと後悔がありません。

道路から入れるかの確認 歩道と縁石の切り下げ

庭を駐車場にする時に見落としやすいのが、道路側の出入り口です。

家の前に歩道や縁石がある道路は、そのままでは車が段差を越えられません。

切り下げには承認が要る

松戸市の案内では、歩道の切り下げは道路工事施行承認の申請が要る工事です。

道路の持ち主（道路管理者）以外の人が道路の工事をする時は、道路法第24条の承認を受ける決まり。

松戸市の場合は申請の費用は無料で、工事の費用は申請する人の負担になります。

担当は、建設部の道路維持課です。

国道や県道に面している時は、それぞれの道路の持ち主に申請します。

千葉県の千葉土木事務所の案内でも、測量と設計と工事の費用はすべて申請する人の負担です。

同じ案内には、承認の基準があるので申請すればいくらでも切り下げられるわけではないと書かれています。

切り下げの幅と場所の基準

松戸市の車両出入口部の基準では、切り下げの幅を車の大きさで決めています。

軽自動車は1.8mで、乗用車や小型トラックなどは3.6mです。

出入り口は、1つの敷地に1か所が原則になります。

横断歩道とその前後5m以内や、交差点の角から5m以内などには作れません。

隣の家の出入り口と近い時は、間を原則1.8m以上あける決まりです。

道路に鉄板やブロックを置かない

段差を越えるために、道路に鉄板やスロープのブロックを置いているお宅を見かけます。

松戸市の案内では、鉄板や乗上げブロックを道路に置いて出入りすることは道路法第43条で禁止です。

段差は、敷地の中で高さを合わせるか切り下げの承認を受けて直すことになります。

側溝のふた

歩道がなく側溝のふただけの道路でも、ふたの種類によっては車の重さに耐えられないことがあるもの。

当社の見立てでは、車の通る所だけ車用のふたに替える工事が要る場合もあります。

道路側のふたも道路の一部なので、交換するには道路の持ち主に確かめてから進めることになります。

道路側の工事は、どれも道路の持ち主への確認から始めてください。

仕上げの選び方 砂利と土間コンクリートと平板

駐車場の仕上げは、大きく分けて3つです。

費用を抑えたいなら砂利で、掃除を楽にしたいなら土間コンクリートが向いています。

見た目を整えたい時は、インターロッキングや平板という選び方もあるもの。

砂利の駐車場

砂利は、いちばん費用を抑えられる仕上げです。

当社の料金目安では、整地と防草シートと6号砕石までを1㎡あたり4,900〜5,500円でお受けしています。

タイヤの通る所は砂利が寄りやすいので、ときどきならし直すことになります。

雨の日にタイヤで泥を道路に持ち出しにくいのも、砕石を厚めに敷いた駐車場のよいところ。

砂利の種類と量は、砂利敷きの費用で詳しくまとめました。

土間コンクリートの駐車場

土間コンクリートは、雨の日に泥がはねず掃除が楽な仕上げです。

料金目安の土間コンクリート一式は、すき取りと残土処分と砕石の下地と鉄筋の網と刷毛引き仕上げまで込みで1㎡あたり24,000〜27,000円になります。

この単価は30㎡くらいの広さの標準の条件なので、1台分の狭い所は単価が上がることがあります。

固まるまでの数日は車を停められないので、工事の日程も早めに決めておくと安心。

1台36万円からの内訳は、駐車場をコンクリートにする費用にまとめました。

インターロッキングと平板

インターロッキングや平板は、色と並べ方で見た目を整えやすい仕上げです。

料金目安では、すき取りと路盤と敷き砂込みで1㎡あたり21,000〜25,000円になります。

車が乗る所は下地を厚くするので、見積もりで下地の厚さが書いてあるかを見てください。

駐車場にしたあとの手入れ

砂利の駐車場は、タイヤの通る所がへこんできたら砂利を足してならします。

防草シートの上に砂利を敷いておけば、草取りの手間はぐっと少なくなるもの。

土間コンクリートは、年に一度くらい水で流して掃除をすると黒ずみが目立ちにくくなります。

黒ずみの落とし方は、コンクリートの黒ずみの落とし方で説明しました。

組み合わせる方法

タイヤの通る所だけを土間コンクリートにして、ほかを砂利にする組み合わせもあります。

全部を土間コンクリートにするより費用を抑えながら、タイヤのわだちを防げるのが利点。

目地やすき間に何を入れるかは、駐車場の目地とスリットで比べました。

庭を駐車場にする費用 料金目安で計算

料金目安の単価に、国の指針の1台分の広さを掛けると次の金額です。

普通乗用車2台分の30㎡なら、砂利（6号砕石）で147,000〜165,000円になります。

同じ30㎡を土間コンクリートにすると720,000〜810,000円の計算。

歩道や縁石の切り下げの工事費は、道路の形と長さで変わるので表には入れていません。

木やブロック塀がある場合

庭に木や塀がある所を駐車場にする時は、撤去の費用が加わります。

たとえば軽自動車1台分を砂利にして、木を1本伐採して根も抜く場合は64,180〜89,100円になります。

生垣を取ってフェンスに替える場合は、生垣をフェンスに替える費用で比べました。

カーポートも付ける場合

雨の日の乗り降りを楽にしたい時は、駐車場と一緒にカーポートを付ける方法もあります。

料金目安のカーポート（1台用）は、408,000〜450,000円です。

カーポートは屋根と柱があるので、建てる前に確認申請が要る場合があるもの。

申請が要る条件は、カーポートの確認申請で説明しました。

補助金が使える場合

庭を駐車場にする工事そのものに使える松戸市の補助は、当社では見つけられませんでした。

ただし道路に面した危ないブロック塀を撤去する場合は、松戸市の撤去の補助が使えることがあります。

補助は1mあたり15,000円で上限20万円で、令和8年度は11月30日までの受付。

工事の契約の前に申請することが条件なので、松戸市のブロック塀撤去補助金で順番を確かめてください。

工事が要らない場合と自分でやれること

庭がすでに平らで固く締まっていて、出入り口に段差がないなら大がかりな工事は要りません。

その場合は、防草シートと砂利を敷くだけで駐車場として使い始められます。

ご自分でやる時は、次の順番で進めると失敗が少なくなります。

1. 草を根から抜いて地面をならす
2. 柔らかい所を踏み固める
3. 防草シートを敷いてピンで留める
4. 砂利を5cmくらいの厚さに広げる

防草シートの敷き方は、防草シートの敷き方にまとめました。

自分ではやれない工事

歩道や縁石の切り下げは道路の工事なので、承認を受けた工事になります。

土間コンクリートも、型枠と生コン車の段取りがあるので業者向けの工事です。

土を深く掘って砕石を締め固める下地づくりも、機械がないと十分に固まりません。

見落としやすい地面の中

駐車場にする所に水道のメーターや排水の桝があると、ふたが車の重さに耐えられないことがあります。

当社の見立てでは、ふたの交換が要るかどうかは現地調査で確かめるのが確実です。

業者に頼む場合の流れと日数

業者に頼むときは、次の順番で進みます。

1. 駐車場にしたい所の全体と道路側の写真を送る
2. 写真をもとに幅のある税込のお見積りを受け取る
3. 歩道や縁石の切り下げが要るかを確かめる
4. ご依頼を決めて現地調査の日を決める
5. 現地調査で広さと高さを測って金額を確定する
6. 工事の日を決める

写真は、庭の全体と道路との境目の2枚があると話が早く進みます。

見積で見る3つの点

まず、すき取りと残土処分が見積もりに入っているかを見てください。

つぎに、砕石の下地の厚さと締め固めが書いてあるかの確認。

最後に、雨水がどちらへ流れるか（水勾配）が書いてあるかを確かめます。

工事の日数の目安

当社の見立てでは、1台分の砂利なら1日の工事になります。

土間コンクリートは、下地と型枠と打設で3〜4日ほど。

固まるまでの数日は車を停められないので、その間の停める所も考えておくと安心です。

当社の対応エリアは、松戸市の外構工事と市川市の外構工事のページにもまとめています。

庭を駐車場にするのを業者に頼んだほうが得な理由 下地と水の流れ

庭を駐車場にする工事で差が出るのは、仕上げよりも下地と水の流れです。

庭の土は、車の重さで少しずつ沈んでいくもの。

下地を掘って砕石を締め固めておくと、何年たってもわだちができにくい駐車場になります。

雨水を家や道路に向けない勾配も、最初の工事で決まります。

差額で買うのは、毎日の出し入れで困らない駐車場です。

庭を駐車場にする時の失敗例と対策 4つ

1つ目は、車の大きさだけで広さを決めてドアが開けにくくなる失敗。

対策は、国の指針の幅（普通乗用車で2.5m）を目安にすることです。

2つ目は、道路側の段差に気づかずに工事を始めて出入りできない失敗になります。

切り下げが要るかを、工事の前に道路の持ち主へ確かめるのが対策。

3つ目は、土の上に砂利を載せただけでわだちができる失敗です。

対策は、掘って砕石を締め固めてから仕上げること。

4つ目は、水の流れを考えずに水たまりができる失敗になります。

勾配と水の行き先を、見積もりの時に確かめておけば防げます。

よくある質問

庭を駐車場にするにはいくら費用がかかりますか

当社の料金目安では、普通乗用車1台分の15㎡で砂利なら73,500〜82,500円です。

土間コンクリートなら360,000〜405,000円の計算になります。

1台分の駐車場の広さはどれくらいですか

国土交通省の指針では、普通乗用車で長さ6.0m・幅2.5mです。

軽自動車は長さ3.6m・幅2.0mになります。

歩道の切り下げは自分で申請できますか

松戸市の案内では、道路工事施行承認の申請は無料で工事の費用は申請する人の負担です。

申請には図面などが要るので、工事を頼む業者と一緒に進めると手間が少なく済みます。

道路に鉄板やブロックを置いてもいいですか

松戸市の案内では、道路に鉄板や乗上げブロックを置いて出入りすることは法律で禁止されています。

庭を駐車場にする時の補助金はありますか

駐車場にする工事そのものへの松戸市の補助は、当社では見つけられませんでした。

道路に面した危ないブロック塀を撤去する場合は松戸市の撤去の補助が使えることもあるので、条件を確かめてください。

砂利とコンクリートはどちらがいいですか

費用を抑えたいなら砂利で、掃除を楽にしたいなら土間コンクリートが向いています。

工事は何日かかりますか

当社の見立てでは1台分の砂利なら1日で、土間コンクリートなら3〜4日ほどが目安です。

お見積りは写真だけで出してもらえますか

写真を送っていただければ、幅のある税込のお見積りを無料でお出しします。

まとめ

庭を駐車場にする費用は、仕上げで大きく変わるもの。

当社の料金目安では、普通乗用車1台分の15㎡で砂利なら73,500〜82,500円です。

土間コンクリートなら360,000〜405,000円の計算。

1台に要る広さは、国の指針で普通乗用車が6.0m×2.5mになります。

歩道や縁石の切り下げは、道路の持ち主の承認を受けてからの工事。

当社は松戸市と市川市と船橋市と柏市と流山市と浦安市で、庭を駐車場にする工事を料金目安の単価でお受けしています。

お見積りは写真で無料でお出しし、現地調査はご依頼をお決めいただいた方に伺います。